Có một cách rất dễ để hình dung tuyến metro số 9: mở bản đồ vệ tinh lên và lần theo vạch hồng chạy xiên qua thành phố. Vạch ấy bắt đầu ở mép sông Sài Gòn phía Đông Bắc, luồn qua những khu phố dày đặc nhất của nội đô, rồi mỏng dần khi ra tới ruộng đồng phía Tây. Ba mươi khung hình dưới đây được xếp đúng theo thứ tự hành trình, mỗi khung là một đoạn đường thật với tên phố, tên chợ, tên cầu quen thuộc. Đọc hết, bạn sẽ trả lời được câu hỏi tuyến metro số 9 đi qua đâu mà không cần tra thêm bất cứ tài liệu nào.

Chặng 1 – Khởi hành ở Bình Triệu và cú vượt sông Sài Gòn

Bốn khung hình đầu tiên đưa ta từ nút giao lớn phía Thủ Đức, băng qua mặt nước sông Sài Gòn và đặt chân lên đất Bình Thạnh. Đây là đoạn tuyến đổi cảnh nhanh nhất: từ hành lang quốc lộ rộng thênh sang lưới hẻm nhỏ chi chít.

Ảnh 01: Vạch hồng bắt đầu ở nút giao Bình Triệu

Bản đồ vệ tinh khu ga Bình Triệu với Quốc lộ 13, đại lộ Phạm Văn Đồng và đường Kha Vạn Cân giao nhau
Điểm xuất phát của tuyến metro số 9 nằm sát nút giao Bình Triệu, phường Hiệp Bình Chánh.

Khung hình mở màn cho thấy nơi vạch hồng nhú ra: khu ga Bình Triệu thuộc TP. Thủ Đức. Quanh đó là ba con đường lớn cùng gặp nhau gồm Quốc lộ 13, đại lộ Phạm Văn Đồng và Kha Vạn Cân, con đường chạy kèm đường sắt hiện hữu. Vòng xoay rộng giữa ảnh là mốc định vị dễ nhớ nhất.

Ảnh 02: Băng qua mặt sông ở hành lang cầu Bình Lợi

Ảnh vệ tinh tuyến metro số 9 cắt ngang sông Sài Gòn tại hành lang cầu Bình Lợi vào quận Bình Thạnh
Đoạn vượt sông đầu tiên diễn ra ngay cạnh cụm cầu Bình Lợi đường bộ và đường sắt.

Sang khung thứ hai, tuyến làm việc đáng nhớ nhất của cả chặng: cắt ngang sông Sài Gòn ở hành lang cầu Bình Lợi, nơi cầu đường bộ Phạm Văn Đồng và cầu đường sắt cùng bắc qua. Vừa chạm bờ Tây, vạch hồng đã thuộc về quận Bình Thạnh, men theo khu Hẻm 440 Nơ Trang Long và đường Vũ Ngọc Phan.

Ảnh 03: Ga trung chuyển hiện ra ở Nguyễn Xí

Vòng tròn nhà ga tuyến metro số 9 tại giao lộ Nguyễn Xí và Nơ Trang Long gần cầu Băng Ky Bình Thạnh
Khu Nguyễn Xí – Nơ Trang Long được đánh dấu bằng một vòng tròn ga trung chuyển.

Vòng tròn đầu tiên trên đất Bình Thạnh nằm ở chỗ Nguyễn Xí gặp Nơ Trang Long, kề Bệnh viện Đa khoa Gia Định và trụ sở UBND phường Bình Lợi Trung. Rời điểm này, tuyến bám dọc Nơ Trang Long, vượt cầu Băng Ky và rạch Lăng, con rạch nhỏ luồn giữa những dãy nhà san sát.

Ảnh 04: Vùng hồng đậm báo hiệu một ga ngầm

Vùng tô hồng đánh dấu ga ngầm tuyến metro số 9 tại giao lộ Nơ Trang Long, Phan Văn Trị và Chu Văn An
Mảng màu hồng đậm giữa ảnh là phạm vi một nhà ga ngầm dự kiến của tuyến.

Khác với vòng tròn mảnh, mảng hồng đậm ở khung này biểu thị phạm vi một ga ngầm dự kiến, đặt tại chỗ Nơ Trang Long gặp Phan Văn Trị và Chu Văn An. Bao quanh là những trục phố quen của Bình Thạnh: Lê Quang Định, Nguyễn Văn Đậu, Bùi Đình Túy, cùng cơ sở 2 Trường Đại học Văn Lang và chùa Pháp Vân.

Chặng 2 – Qua Bà Chiểu, vượt Nhiêu Lộc để chạm lõi Quận 3

Bốn khung tiếp theo là đoạn tuyến đi sát nhịp sống thường nhật nhất: một khu chợ biểu tượng, một cây cầu bắc qua kênh, rồi con đường rợp cây của Quận 3. Mật độ địa danh trên ảnh dày đến mức gần như mỗi trăm mét lại có một cái tên đáng nhớ.

Ảnh 05: Nút Phan Đăng Lưu và chợ Bà Chiểu

Ga trung chuyển tuyến metro số 9 gần UBND phường Bình Thạnh, chợ Bà Chiểu và đường Lê Văn Duyệt
Cụm ga trung chuyển đặt sát chợ Bà Chiểu, trước khi tuyến rẽ xuống Lê Văn Duyệt.

Một vòng tròn ga cỡ lớn nằm ngay khu UBND phường Bình Thạnh trên đường Phan Đăng Lưu, cách chợ Bà Chiểu vài bước chân. Từ đây tuyến ngoặt xuống trục Lê Văn Duyệt, đi ngang Bệnh viện Bình Thạnh rồi chạm vùng hồng thứ hai ở khu hẻm 82 Lê Văn Duyệt, nơi bố trí thêm một nhà ga.

Ảnh 06: Cầu Bông và ngã rẽ vào Võ Thị Sáu

Tuyến metro số 9 vượt kênh Nhiêu Lộc Thị Nghè tại cầu Bông rồi nhập vào trục đường Võ Thị Sáu
Kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè là ranh giới mềm giữa Bình Thạnh và vùng Đa Kao.

Rời Lê Văn Duyệt, vạch hồng vượt kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè ở khu cầu Bông, chạm vùng giáp ranh Quận 1 với các nhãn Nguyễn Huy Tự, Đinh Tiên Hoàng và chùa Ngọc Hoàng nổi tiếng đất Đa Kao. Ngay sau đó tuyến nhập vào trục Võ Thị Sáu, với một vòng tròn nhà ga hiện ở đoạn giao Trương Quyền.

Ảnh 07: Đường Võ Thị Sáu và ga ngầm Trương Định

Đoạn tuyến metro số 9 chạy dọc đường Võ Thị Sáu Quận 3 với ga ngầm khu Trương Định gần Viện Pasteur
Lưới đường bàn cờ Quận 3 hiện rõ hai bên trục Võ Thị Sáu trên ảnh vệ tinh.

Khung này bao trọn đoạn Võ Thị Sáu trên đất Quận 3, nơi lưới đường bàn cờ hiện lên rất rõ với Pasteur, Phạm Ngọc Thạch, Trần Quốc Thảo, Lê Quý Đôn, Bà Huyện Thanh Quan. Vùng hồng đánh dấu ga ngầm khu Trương Định, quanh đó là Viện Pasteur, Bảo tàng Phụ nữ Nam Bộ và Trường THPT Lê Thị Hồng Gấm.

Ảnh 08: Đường cong lớn hướng về Ga Sài Gòn

Tuyến metro số 9 uốn cong từ Võ Thị Sáu qua khu Nguyễn Thông và Trần Văn Đang về phía Ga Sài Gòn
Một cung cong rộng đưa tuyến rời trục Võ Thị Sáu để tiếp cận đầu mối đường sắt.

Tuyến chia tay Võ Thị Sáu bằng một cung cong rộng vắt qua khu Nguyễn Thông – Kỳ Đồng – Trần Quốc Thảo, xuyên khu dân cư Trần Văn Đang và rạch Bùng Binh. Đích đến là Ga Sài Gòn ở khu Hòa Hưng, chỗ giáp ranh Quận 3 với Quận 10. Bệnh viện Mắt TP.HCM cũng nằm trong khung hình này.

Chặng 3 – Cụm đầu mối Hòa Hưng và xương sống Quận 10

Ba khung tiếp theo tập trung vào phần tuyến giàu tính kết nối nhất: một nhà ga đường sắt quốc gia, một trục đường trung tâm quận và một nút giao gắn với khu thể thao lâu đời. Đây cũng là nơi tuyến số 9 chạm hành lang của tuyến metro khác theo quy hoạch.

Ảnh 09: Vòng tròn ga ôm lấy Ga Sài Gòn

Ga trung chuyển tuyến metro số 9 bao quanh khu Ga Sài Gòn, chợ Hòa Hưng và trục Cách Mạng Tháng Tám
Đầu mối Hòa Hưng là điểm giao giữa metro, đường sắt quốc gia và trục Cách Mạng Tháng Tám.

Khung hình này cho thấy rõ nhất cụm đầu mối: vòng tròn ga trung chuyển ôm cả chợ Hòa Hưng lẫn bãi đường sắt Ga Sài Gòn. Tại đây tuyến số 9 cắt qua trục Cách Mạng Tháng Tám, hành lang của tuyến metro số 2 theo quy hoạch. Phía Bắc là kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè và đường Trần Văn Đang.

Ảnh 10: Chạy dọc Tô Hiến Thành qua Quận 10

Tuyến metro số 9 dọc trục Tô Hiến Thành Quận 10 với ga ngầm khu đường Đồng Nai gần Trại giam Chí Hòa
Trại giam Chí Hòa hình bát giác là mốc nhận diện dễ thấy nhất trên khung ảnh này.

Sau nút Hòa Hưng, tuyến bám trục Tô Hiến Thành, con đường xương sống của Quận 10. Vùng hồng ở chỗ giao đường Đồng Nai xác định một ga ngầm dự kiến. Xung quanh là những mốc dễ nhận: khối bát giác của Trại giam Chí Hòa phía Đông, chung cư Kingdom 101 và Nhà Thiếu nhi Quận 10.

Ảnh 11: Nút Lữ Gia và vòng cung Phú Thọ

Nhà ga tuyến metro số 9 tại giao Lữ Gia và Lý Thường Kiệt cạnh Nhà thi đấu Phú Thọ, sân vận động Phú Thọ
Tuyến vẽ một vòng cung rộng ôm lấy cụm công trình thể thao Phú Thọ.

Vòng tròn nhà ga ở chỗ Lữ Gia gặp Lý Thường Kiệt nằm sát Trường Đại học Bách Khoa TP.HCM, phục vụ lượng sinh viên rất lớn. Từ đó vạch hồng uốn một cung rộng ôm quanh Nhà thi đấu Phú Thọ, sân vận động Phú Thọ và Saigon Cricket Ground, rồi hướng thẳng về vòng xoay Lê Đại Hành.

Chặng 4 – Đường Âu Cơ, trục thẳng xuyên ba quận

Qua khỏi vòng xoay Lê Đại Hành, hình dáng tuyến thay đổi hẳn: hết cong queo, vạch hồng duỗi thẳng và bám lấy một con đường duy nhất suốt nhiều cây số. Đây là đoạn dễ đọc nhất trên bản đồ vì tuyến gần như trùng khít với tim đường.

Ảnh 12: Nhập trục Âu Cơ ở khu Trịnh Đình Trọng

Tuyến metro số 9 nhập vào đường Âu Cơ với vùng ga ngầm tại khu Trịnh Đình Trọng gần Lạc Long Quân
Từ vòng xoay Lê Đại Hành, tuyến bám hẳn vào đường Âu Cơ hướng Tây.

Vạch hồng nhập hẳn vào Âu Cơ, trục huyết mạch nối Quận 11 sang Tân Phú và Tân Bình. Vùng tô hồng nằm ở khu Âu Cơ giao Trịnh Đình Trọng, gần chỗ gặp Lạc Long Quân, đánh dấu một ga ngầm dự kiến. Nhãn Jollibee 268 Âu Cơ và Công ty Dệt May Đông Á giúp định vị chính xác.

Ảnh 13: Đoạn thẳng tắp qua phường Tân Phú

Đoạn tuyến metro số 9 chạy thẳng theo đường Âu Cơ qua quận Tân Phú gần chùa Giác Lâm và Lạc Long Quân
Chùa Giác Lâm và chùa Phật Bảo nằm ngay phía Đông trục tuyến trên đường Lạc Long Quân.

Trên khung này tuyến chạy thẳng tắp theo Âu Cơ qua địa bàn phường Tân Phú. Dọc trục hiện lên trụ sở UBND phường, Công an phường và siêu thị Bách hóa XANH. Chếch về phía Đông, trên đường Lạc Long Quân, là hai ngôi chùa nổi tiếng chùa Giác Lâm, một trong những tổ đình cổ nhất, và chùa Phật Bảo.

Ảnh 14: Ga ngầm phục vụ khu Bàu Cát

Vùng ga ngầm tuyến metro số 9 tại giao Âu Cơ, Hồng Lạc, Đồng Đen rìa khu dân cư Bàu Cát Tân Bình
Chuỗi đường Bàu Cát tỏa nan quạt ngay cạnh vị trí nhà ga dự kiến.

Mảng hồng lớn ở chỗ Âu Cơ giao Hồng Lạc và Đồng Đen nằm sát rìa khu dân cư Bàu Cát sầm uất của Tân Bình. Dọc trục có Galaxy Cinema Tân Bình, Tops Market Âu Cơ, còn phía Đông Bắc là chợ Bà Hoa quen thuộc với cộng đồng người Quảng. Chuỗi đường Bàu Cát 1 đến 8 tỏa ra như nan quạt.

Ảnh 15: Cắt trục Trường Chinh ở Bà Quẹo

Điểm tuyến metro số 9 cắt qua đường Trường Chinh tại khu Bà Quẹo gần cụm văn phòng Etown Cộng Hòa
Giao cắt Bà Quẹo là nơi tuyến số 9 gặp hành lang tuyến metro số 2 theo quy hoạch.

Khung này ghi lại chỗ tuyến cắt qua đường Trường Chinh tại khu Bà Quẹo, nhận ra nhờ nhãn trạm biến thế khu vực. Vì Trường Chinh là hành lang của tuyến metro số 2 Bến Thành – Tham Lương theo quy hoạch, điểm giao này mang ý nghĩa trung chuyển rõ rệt. Phía Bắc là trục Cộng Hòa với cụm văn phòng Etown.

Chặng 5 – Rẽ vào Tân Kỳ Tân Quý, đi cạnh đại đô thị Celadon

Bốn khung tiếp theo cho thấy tuyến đổi hướng lần nữa, chuyển sang một trục đường khác và đi men theo khu đô thị lớn nhất phía Tây thành phố. Cảnh quan hai bên bắt đầu pha trộn giữa nhà phố cũ, chung cư mới và nhà xưởng.

Ảnh 16: Vào đường Tân Kỳ Tân Quý khu Sơn Kỳ

Tuyến metro số 9 rời Âu Cơ nhập vào đường Tân Kỳ Tân Quý với vùng ga ngầm khu Sơn Kỳ quận Tân Phú
Vùng hồng khu Đường số 7 đánh dấu một nhà ga ngầm thuộc địa bàn Sơn Kỳ.

Vạch hồng rời Âu Cơ để nhập vào Tân Kỳ Tân Quý theo hướng Tây. Vùng tô hồng ở khu Đường số 7 là một ga ngầm dự kiến thuộc khu Sơn Kỳ, dễ định vị nhờ nhãn NET 269 Tân Kỳ Tân Quý và Siêu thị Điện máy Nội thất Chợ Lớn. Phía Bắc, Cộng Hòa và Trường Chinh giao nhau, gần CGV Pandora.

Ảnh 17: Hai vùng ga cạnh Aeon Mall Tân Phú Celadon

Hai vùng ga ngầm tuyến metro số 9 trên đường Tân Kỳ Tân Quý cạnh Aeon Mall Tân Phú Celadon
Tổ hợp mua sắm lớn nhất khu Tây nằm ngay sát hai vị trí ga dự kiến.

Khung này hiển thị liền hai mảng hồng trên Tân Kỳ Tân Quý: một ở khu Đường số 11, một ở chỗ giao Dương Văn Dương. Điểm nhấn thị giác là đại đô thị Celadon City Tân Phú với AEON MALL Tân Phú Celadon, Decathlon, UNIQLO và nhà sách FAHASA quây thành tổ hợp mua sắm lớn nhất khu Tây.

Ảnh 18: Cung cong ngoặt lên Hương lộ 3

Tuyến metro số 9 uốn từ Tân Kỳ Tân Quý lên Hương lộ 3 vào địa bàn Bình Hưng Hòa quận Bình Tân
Đường cong này đưa tuyến rời Tân Phú để bước sang đất Bình Tân.

Tuyến chia tay Tân Kỳ Tân Quý bằng một đường cong lớn để nhập vào Hương lộ 3 theo hướng Bắc, chính thức đặt chân lên địa bàn Bình Hưng Hòa thuộc quận Bình Tân. Góc phải khung hình vẫn còn vùng hồng ở nút Dương Văn Dương, còn phía Bắc là chung cư Ruby Celadon và Diamond Brilliant Celadon City.

Ảnh 19: Nhà ga cạnh kênh 19/5 và khu công nghiệp

Nhà ga tuyến metro số 9 tại giao Đường 26/3 và Kênh 19/5 gần chung cư Emerald Celadon và KCN Tân Bình
Vị trí ga nằm giữa khu chung cư Emerald và lưới đường đánh số của khu công nghiệp.

Vòng tròn nhà ga đặt ở chỗ Đường 26/3 gặp đường Kênh 19/5, sát chung cư Emerald của quần thể Celadon cùng các tiện ích Starbucks, KOI Thé thuộc Celadon Boulevard. Phía Bắc là khu công nghiệp Tân Bình với lưới đường CN đánh số và Trường THCS & THPT Trí Đức. Tuyến băng qua Công viên Gia Phú.

Chặng 6 – Vượt Quốc lộ 1 và luồn qua khu dân cư Vĩnh Lộc

Từ đây trở đi, cảnh quan trên ảnh đổi rõ rệt. Tuyến vượt một trục quốc lộ đông đúc rồi len vào những khu dân cư mới hình thành, nơi hẻm nhỏ và nhà xưởng xen kẽ. Ba khung hình dưới đây mô tả đúng đoạn chuyển tiếp đó.

Ảnh 20: Cắt Quốc lộ 1 ở khu Gò Mây

Tuyến metro số 9 vượt Quốc lộ 1 tại khu Gò Mây và cầu Bến Cát 1 thuộc quận Bình Tân
Cửa ngõ Tây Bắc Bình Tân là nơi tuyến cắt ngang Quốc lộ 1.

Khung này đánh dấu thời khắc tuyến vượt Quốc lộ 1 tại khu cầu Bến Cát 1 và Gò Mây, một trong những cửa ngõ đông đúc nhất Bình Tân. Trên ảnh hiện rõ nhãn đường Lê Đức Anh, tên mới của đoạn quốc lộ, cùng đường Phạm Đăng Giảng. Vòng tròn nhà ga nằm phía Tây quốc lộ, khu Đường 14.

Ảnh 21: Men theo Đường 14 xuyên khu dân cư

Tuyến metro số 9 chạy dọc Đường 14 xuyên khu dân cư Vĩnh Lộc phường Bình Hưng Hòa B quận Bình Tân
Lưới hẻm dân sinh dày đặc hai bên Đường 14 trong khu dân cư Vĩnh Lộc.

Tuyến chạy dọc Đường 14, luồn qua khu dân cư Vĩnh Lộc thuộc phường Bình Hưng Hòa B. Trên ảnh thấy chùa Phước Hòa, trục Bình Thành và các Đường Số 3, Số 5 của khu dân cư, xen giữa là hẻm dân sinh chằng chịt. Góc Tây Bắc xuất hiện vòng tròn nhà ga ở khu 507 Nguyễn Thị Tú.

Ảnh 22: Nhà ga Nguyễn Thị Tú và cú ngoặt xuống Nam

Nhà ga tuyến metro số 9 tại giao Nguyễn Thị Tú và Hương lộ 80 khu Vĩnh Lộc A đang đô thị hóa
Từ nút Nguyễn Thị Tú, tuyến bẻ hướng xuống phía Nam để vào Vĩnh Lộc A.

Khung hình đặc tả vòng tròn nhà ga ở chỗ Nguyễn Thị Tú gặp Hương lộ 80, quanh đó là dãy phố 507 Nguyễn Thị Tú. Phía Bắc có chung cư Vĩnh Lộc A, khách sạn Thảo Nguyên 2 và kho dược Hoa Linh, những dấu hiệu của vùng giáp ranh đô thị hóa nhanh. Từ ga này tuyến cong xuống Nam.

Chặng 7 – Vĩnh Lộc A, cánh đồng và điểm cuối An Hạ

Tám khung hình khép lại hành trình đưa ta ra khỏi vùng nhà cửa san sát. Màu xanh dần chiếm phần lớn khung hình, vạch hồng duỗi thẳng hơn, và câu chuyện chuyển từ phố xá sang ruộng vườn, kênh mương cùng những cụm nhà máy ven kênh.

Ảnh 23: Thẳng theo trục Liên ấp 2-6

Tuyến metro số 9 chạy dọc đường Liên ấp 2-6 xã Vĩnh Lộc A với nhà ga gần hồ bơi Vĩnh Lộc
Nhà ga đặt cạnh những điểm sinh hoạt quen thuộc của cư dân Vĩnh Lộc A.

Tuyến chạy gần như thẳng theo trục Liên ấp 2-6 của xã Vĩnh Lộc A. Vòng tròn nhà ga nằm ở đoạn gần Hồ bơi Vĩnh Lộc, khu vui chơi giải trí và siêu thị Bách hóa XANH, những tọa độ sinh hoạt quen thuộc. Trên ảnh còn có Quách Điêu, Phạm Thị Nghĩ, chùa Pháp Chiếu và chùa Huệ Đức.

Ảnh 24: Hai nhà ga trong cùng một khung hình

Hai nhà ga tuyến metro số 9 trên trục Liên ấp 2-6 khu Liên Ấp 234 và đường Rạch Cầu Suối Bình Chánh
Khoảng cách giữa hai ga trên trục Liên ấp 2-6 hiện rõ trong một khung ảnh.

Hành trình tiếp tục trên Liên ấp 2-6 với hai vòng tròn nhà ga nằm ở hai đầu khung hình: một ở khu Liên Ấp 234, một ở khu hồ bơi Vĩnh Lộc đã gặp trước đó. Xen giữa là các nhãn đường Rạch Cầu Suối, Bộ Đội An Điền, Sư Đoàn 9 cùng trường Mầm non Vành Khuyên.

Ảnh 25: Nhà ga cạnh Tu viện Hội Phước

Nhà ga tuyến metro số 9 khu đường Kênh Trung Ương gần Tu viện Hội Phước xã Vĩnh Lộc A Bình Chánh
Tuyến cắt chéo lưới đường ô vuông đặc trưng của vùng ven Vĩnh Lộc.

Vòng tròn nhà ga ở khung này đặt tại chỗ đường Kênh Trung Ương gặp đường Bộ Đội An Điền, ngay cạnh Tu viện Hội Phước và sân bóng đá kiêm sân pickleball Phú Hiệp. Vạch hồng cắt chéo lưới đường ô vuông của vùng ven, đi qua các nhãn Liên ấp 2-3-4 và Liên Ấp 234 rải rác.

Ảnh 26: Bước vào vùng ruộng vườn

Tuyến metro số 9 băng qua vùng nông nghiệp Vĩnh Lộc A với nhà ga cạnh kênh gần hồ câu Bộ Đội
Ruộng rau, ao cá và vườn cây chia ô chiếm gần trọn khung hình.

Từ khung này, màu xanh nông nghiệp lấn át: ruộng rau, ao cá và vườn cây chia ô vuông vức. Vòng tròn nhà ga nằm cạnh tuyến kênh thẳng phía Tây, gần nhãn Hồ câu Bộ Đội, đúng chỗ vạch hồng cắt qua trục kênh và đường nội đồng. Góc Đông Nam vẫn còn thấy nhà ga khu Kênh Trung Ương.

Ảnh 27: Đường thẳng dài xuyên cánh đồng

Tuyến metro số 9 cắt thẳng qua cánh đồng xã Vĩnh Lộc hướng về phía kênh An Hạ huyện Bình Chánh
Đoạn tuyến gần như không vướng dân cư, chạy thẳng qua các thửa canh tác.

Khung hình gần như chỉ còn màu xanh của đồng ruộng với những thửa canh tác dài song song, kênh mương thẳng tắp và vài trang trại lẻ mang nhãn Trang trại Hồng Hà. Tuyến cắt chéo cả khung bằng một đường thẳng dài, đoạn thông thoáng nhất hành trình. Vòng tròn nhà ga đặt ở điểm giao với trục đường và kênh phía Đông.

Ảnh 28: Tiếp cận kênh An Hạ và đường Thanh Niên

Tuyến metro số 9 tiếp cận kênh An Hạ và đường Thanh Niên tại xã Phạm Văn Hai huyện Bình Chánh
Nhãn cầu Kênh K6 VĐ3 cho thấy hành lang Vành đai 3 ở ngay gần đó.

Vạch hồng vẽ một cung lớn để tiếp cận trục đường Thanh Niên chạy dọc kênh An Hạ, thuộc xã Phạm Văn Hai, huyện Bình Chánh. Ven kênh là dải dân cư xen xưởng trại: chùa Liên Hoa, khu nội trú An Hạ, công ty bao bì Pachem Việt Nam. Góc trên khung hình có nhãn cầu Kênh K6 VĐ3 thuộc Vành đai 3.

Ảnh 29: Song song kênh An Hạ giữa cụm nhà máy

Đoạn tuyến metro số 9 chạy song song kênh An Hạ theo đường Thanh Niên cạnh cụm nhà máy Bình Chánh
Bờ Tây kênh An Hạ tập trung nhiều nhà máy và xưởng sản xuất quy mô lớn.

Đoạn này tuyến chạy song song kênh An Hạ theo đường Thanh Niên, hướng thẳng về phía Nam. Vòng tròn nhà ga nằm ở đầu khung, khu Cafe K3 và nhà may Thúy. Bờ Tây kênh là cụm công nghiệp với các nhãn Dai Dung Corporation, Công ty CP Nova B&C, Redsun International và bao bì Phúc Thịnh.

Ảnh 30: Vạch hồng dừng lại ở An Hạ

Điểm cuối tuyến metro số 9 tại khu An Hạ trên đường Thanh Niên xã Phạm Văn Hai huyện Bình Chánh
Hành trình khép lại cạnh Trường Tiểu học An Hạ, nơi phố xá nhường chỗ cho đồng ruộng.

Khung cuối cùng khép lại hành trình: vạch hồng dừng trên trục đường Thanh Niên cạnh kênh An Hạ, nơi có Trường Tiểu học An Hạ, trường Mẫu giáo Song Nhi, chợ hải sản 68 và trạm xăng dầu Kim Anh. Phía Tây là Đại Dũng An Hạ Factory cùng dải kho xưởng, phía Đông là đồng ruộng trải dài.

Các dự án và khu vực hưởng lợi từ tuyến metro số 9

Nhìn lại toàn tuyến, có thể xếp những khu vực nằm trong bán kính đi bộ của các nhà ga thành ba nhóm theo vị trí trên hành trình:

  • Đầu tuyến và đoạn Bình Thạnh: khu ga Bình Triệu, khu dân cư dọc Nơ Trang Long và Vũ Ngọc Phan, cụm Bệnh viện Đa khoa Gia Định, Trường Đại học Văn Lang cơ sở 2, chợ Bà Chiểu và Bệnh viện Bình Thạnh.
  • Đoạn giữa qua Quận 1, Quận 3, Quận 10 và Quận 11: khu Đa Kao với chùa Ngọc Hoàng, cụm Viện Pasteur và Bảo tàng Phụ nữ Nam Bộ, Đại học Kinh tế TP.HCM, đầu mối Ga Sài Gòn và chợ Hòa Hưng, chung cư Kingdom 101, Nhà Thiếu nhi Quận 10, Trường Đại học Bách Khoa TP.HCM, cụm thể thao Nhà thi đấu Phú Thọ và sân vận động Phú Thọ.
  • Đoạn Tân Bình, Tân Phú, Bình Tân và Bình Chánh: khu dân cư Bàu Cát cùng chợ Bà Hoa, Galaxy Cinema Tân Bình và Tops Market Âu Cơ, cụm văn phòng Etown trên Cộng Hòa, đại đô thị Celadon City Tân Phú với AEON MALL Tân Phú Celadon, các chung cư Ruby, Emerald và Diamond Brilliant Celadon City, khu công nghiệp Tân Bình, khu dân cư Vĩnh Lộc và chung cư Vĩnh Lộc A, cụm nhà máy Đại Dũng và Nova B&C ven kênh An Hạ.

Điều đáng chú ý là ba nhóm này có nhu cầu đi lại rất khác nhau. Nhóm đầu tuyến gắn với bệnh viện, trường học và chợ truyền thống. Nhóm giữa tuyến là lõi hành chính, giáo dục và đầu mối đường sắt, nơi tuyến số 9 chạm hành lang tuyến metro số 2 tại hai điểm là Ga Sài Gòn và Bà Quẹo. Nhóm cuối tuyến lại thiên về đô thị mới, khu công nghiệp và lao động con lắc giữa vùng ven với trung tâm.

Chính sự khác biệt đó khiến hướng tuyến trở nên hợp lý khi nhìn trên bản đồ: mỗi chặng phục vụ một loại nhu cầu, và các chặng nối lại tạo thành một trục xuyên tâm liền mạch từ Đông Bắc xuống Tây Nam thành phố.

Tổng kết

Sau ba mươi khung hình, câu hỏi tuyến metro số 9 đi qua đâu đã có lời đáp cụ thể bằng tên đường thay vì khái niệm chung chung. Vạch hồng khởi phát ở nút giao Bình Triệu, vượt sông Sài Gòn cạnh cầu Bình Lợi, xuyên Bình Thạnh theo Nơ Trang Long và Lê Văn Duyệt, qua cầu Bông vào Võ Thị Sáu, chạm đầu mối Ga Sài Gòn, chạy Tô Hiến Thành và Lý Thường Kiệt, duỗi thẳng trên Âu Cơ, rẽ Tân Kỳ Tân Quý cạnh Celadon City, lên Hương lộ 3, vượt Quốc lộ 1 ở Gò Mây, luồn khu dân cư Vĩnh Lộc rồi thẳng theo Liên ấp 2-6 để dừng lại bên kênh An Hạ. Một trục dài nối phố cổ với đồng ruộng.

Ghi chú quan trọng

Bài viết không phải là tài liệu pháp lý, không có giá trị pháp lý và không thay thế cho quy hoạch, bản đồ, văn bản hay quyết định chính thức của cơ quan nhà nước có thẩm quyền. Hướng tuyến, vị trí nhà ga, phạm vi giải phóng mặt bằng và tiến trình đầu tư có thể được điều chỉnh trong quá trình triển khai thực tế.

Chúng tôi không chịu trách nhiệm đối với bất kỳ thiệt hại, tổn thất, tranh chấp hay quyết định nào phát sinh từ việc người đọc sử dụng thông tin trong bài viết này, bao gồm nhưng không giới hạn ở các quyết định mua bán, đầu tư bất động sản. Người đọc cần tự kiểm chứng thông tin tại cơ quan chức năng có thẩm quyền trước khi đưa ra bất kỳ quyết định nào.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *